很多男性到了本命年,总会从长辈那里听到各种关于本命年的禁忌，其中就包括骑摩托车这类需要高度集中注意力的事，但从传统民俗的角度，“犯太岁”带来的影响更多是心理层面的提醒，并非直接给出不能做的具体事项，比如有些地方会要求本命年的人穿红内衣、系红腰带，核心是求个心安，而非硬性禁止参与户外活动或运动类项目，如果只是因为本命年就放弃骑摩托车，反而可能打乱日常的出行节奏，影响工作和生活的便利。
不管是不是本命年,骑摩托车的安全与否，主要取决于个人的驾驶习惯、车辆状态以及路况环境，比如有没有全程佩戴安全头盔、是否遵守交通信号灯、车辆有没有定期做保养，这些才是决定骑行安全的核心因素，有一位家住杭州的男性，在36岁本命年的时候，每天骑摩托车通勤15公里，他不仅坚持戴头盔，还特意换了防滑轮胎，骑行前会给车胎充到合适气压，至今五年里没出过一次小事故，相反，如果本身驾驶技术不熟练，或者车辆刹车、灯光有故障，哪怕不是本命年，骑摩托车也容易发生危险，和本命年没有直接关联。
本命年的人如果总抱着“会不会出事”的焦虑，这种负面情绪会分散注意力，反而增加骑行时的风险，所以调整心态比纠结能不能骑摩托车更重要，可以提前做一些具体的安全准备，比如给摩托车做一次全面的车况检查，重点看刹车灵敏度、轮胎磨损程度、转向灯和大灯是否正常，骑行前可以规划好路线，避开正在修路的路段或者车流量极大的区域，减少不必要的风险，如果心里实在对本命年有顾虑，也可以选择在骑行时多穿一件醒目的反光马甲，既能提升安全性，也能给自己一个心理安慰。
本命年适合不适合骑摩托车，没有绝对的答案，关键是结合自身的实际情况来判断，如果平时有良好的骑行习惯，做好了安全准备，本命年骑摩托车也没问题；如果心里总觉得不安，或者驾驶技术不过关，那不管是不是本命年，都要谨慎考虑是否骑摩托车出行，毕竟安全永远是第一位的，没必要为了所谓的“禁忌”拿自己的安全冒险。